Abstract:
Abstrak. Chassis merupakan salah satu komponen penting dalam mobil karena
chassis berfungsi menopang beban dan tempat melekatnya berbagai komponen
mobil, dalam penelitian kali ini akan membahas mengenai analisa tegangan
yang terjadi akibat beban pada chassis mobil listrik wasaka. Material yang
digunakan adalah baja hollow 4x7
cm dengan ketebalan 3 mm, metode yang
digunakan meliputi pembuatan desain chassis, perhitungan menggunakan
software autodesk inventor, dari hasil analisis maka diperoleh hasil berupa
tegangan maksimum yang terjadi adalah 34,77 Nm untuk beban penumpang
dan driver sebesar 350 N, tegangan maksimum yang terjadi adalah 1,133 Nm
untuk beban mesin sebesar 150 N, dan tegangan maksimum yang terjadi 0,2217
Nm untuk beban keseluruhan pada mobil listrik wasaka.