PENGARUH PENGGUNAAN CATALYTIC CONVERTER BERBAHAN ARANG KAYU ALABAN DENGAN ADITIF TEMBAGA (CU) TERHADAP EMISI GAS BUANG DAN KONSUMSI BAHAN BAKAR PADA TOYOTA KIJANG 5K

Abstract

Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui hasil emisi gas buang dan konsumsi bahan bakar pada penggunaan arang kayu alaban dengan aditif tembaga dengan variasi diameter lubang, campuran dan rpm. Data penelitian ini diperoleh dari hasil pengujian menggunakan analisis gas di Badan Lingkungan Hidup dan uji konsumsi bahan bakar, data variabel bebas menggunakan campuran arang kayu alaban 82,5%, aditif tembaga 7,5%, PVA 10% dan kayu alaban 87,5%. Arang, aditif tembaga 2,5%, PVA 10%, dimensi diameter lubang 15 mm dan 20 mm, idle RPM, 1500, 2500, 3500. Variabel terikatnya adalah mobil Toyota Kijang 5K. Variabel kontrol yang digunakan adalah pengujian emisi gas buang yaitu CO2, CO, HC dan O2 serta pengujian konsumsi bahan bakar. Dari hasil tersebut peningkatan CO2 terbesar adalah 67,46% pada komposisi B rpm 2500, penurunan CO terbesar 75,69% pada komposisi B rpm 3500, mengalami penurunan terbesar pada HC 81,67% pada komposisi B dan kondisi stasioner, penurunan O2 terbesar adalah 40,7% pada komposisi B rpm 2500. Dari hasil pengujian konsumsi bahan bakar mengalami penurunan terbesar yaitu 13,33% pada diameter lubang Komposisi B 15 mm rpm 1500.